Hebei Woke هي مؤسسة ذات تقنية عالية تركز على تقديم حلول شاملة وخدمات شاملة لأتمتة الخدمات اللوجستية والروبوتات. بفضل سنوات من الخبرة اللوجستية والتراكم الفني، نقوم بشكل مستقل بتطوير المعدات الأساسية المتطورة مثل سيارات النقل الذكية والمصاعد عالية السرعة وAGVs وأنظمة فرز الناقلات، مما يوفر للعملاء استشارات وتخطيط نظام لوجستي شامل وبرمجيات التطوير وتكامل النظام وتوجيه التشغيل والحلول الشاملة للبحث والتطوير وتصنيع المعدات الأساسية المتطورة. في السنوات الأخيرة، وفقًا لطلب السوق على نسبة المساحة الأرضية غير المأهولة والذكية والمرنة والفعالة والعالية، طورت Hebei Woke على التوالي سيارات مكوكية رباعية الاتجاهات وعربات مكوكية ذات أرضيات منخفضة للغاية لتلبية الطلب المحلي على السيارات فائقة السرعة -أرضية منخفضة وحاويات تخزين متعددة المواصفات.
المنتج الأساسي لشركة Hebei Woke - سيارة النقل المكوكية رباعية الاتجاه HEGERLS
المكوك رباعي الاتجاه HEGERLS عبارة عن مكوك ذكي ثلاثي الأبعاد تم تطويره بشكل مستقل بواسطة Hebei Woke لتخفيف ضغط التخزين والتوزيع في المؤسسة. من خلال البرمجة، يمكن دمج مهام مثل الوصول إلى البضائع ونقلها بسلاسة مع أنظمة المعلومات اللوجستية (WCS/WMS)، وتحقيق التحديد الآلي والوصول والوظائف الأخرى. الحد الأقصى لوزن الحمولة يصل إلى 50 كجم، ويستخدم مصدر طاقة فائق المكثف. الشحن لمدة 10 ثواني يمكن أن يلبي احتياجات الاستخدام لمدة 3 دقائق لسيارة المكوك، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة استخدام الطاقة للمعدات. تتيح جدولة النظام الذكي ونظام استعادة الطاقة الحركية للمنتج تحقيق وظيفة التجنب الذكية. كما أن تخطيط المسار لمركبات متعددة في نفس الطابق يجعل مستودع المستخدم أكثر مرونة وذكاءً. يمكن أن تصل الكفاءة القصوى للدخول والخروج على طريق واحد إلى أكثر من 1000 صندوق في الساعة، وهو ما يعادل 3-5 أضعاف أنظمة Miniload التقليدية و15-20 ضعف أنظمة تخزين المنصات.
على عكس أجهزة الوصول التقليدية، تقترح مركبة HEGERLS المكوكية رباعية الاتجاهات طائرة مكتبة مبتكرة - مفهوم "الطبقة". المفتاح وراء هذا الابتكار هو خوارزمية الجدولة، التي تستخدم برنامج MFC لتعيين المهام وتنسيق الجدولة والتحكم في حركة مرور المسار وإدارة السيارات الصغيرة لنظام الوصول ديناميكيًا. إنه لا يحل مشكلة كفاءة الوصول بشكل مثالي فحسب، بل يضبط أيضًا مسار التشغيل وتخصيص السيارة بمرونة، مما يحل مشكلة عنق الزجاجة لعربات المكوك التقليدية متعددة الطبقات في آلات الرفع. نعلم جميعًا أن سيارات النقل المكوكية التقليدية متعددة الطبقات يمكنها التعامل مع متطلبات حركة المرور العالية. إنها تتطلب وجود سيارة في كل طبقة وطريق للتأكد من أن المركبات نفسها لا تتداخل أو تتقاطع مع المسارات للتشغيل. ومع ذلك، فإن هذا سيؤدي إلى عدد كبير من المعدات وتكلفة عالية نسبيا. على هذا الأساس، اقترح Hebei Woke مفهوم "المركبات المتعددة على نفس الطبقة" في مجال جدولة المركبات المكوكية رباعية الاتجاهات، والتي تلبي الجدولة المرنة في ظل فرضية العمليات المرورية العالية. يمكن لتقنية "السيارة المتعددة في نفس الطابق" الخاصة بالمركبة المكوكية رباعية الاتجاه HEGERLS كسر وضع "القسم الثابت"، مما يسمح للسيارة الصغيرة بعبور المناطق الأخرى التي تحتاج إلى التشغيل. وفي الوقت نفسه، يمكن تكوين عدد السيارات الصغيرة بمرونة، وهناك إمكانية استبدال متبادل بين السيارات، مما يجعل تكوين السيارات الصغيرة أكثر مرونة. داخل نفس الطبقة من الرفوف، هناك أوضاع تجنب
للمركبات المكوكية رباعية الاتجاه في سيناريوهات مختلفة. أحدهما هو تجنب تقاطع مسارات المركبات أثناء عملية التخطيط الأولي، والآخر هو وضع تجنب فعال بين المركبات عند مواجهة تقاطعات غير متوقعة أثناء عملية تنفيذ التخطيط الأولي. من حيث القدرة على التكيف مع المكان، يمكن للحافلة رباعية الاتجاه HEGERLS التحرك في أربعة اتجاهات، مما يزيد بشكل كبير من مرونتها في التكيف مع المكان، والاستفادة الكاملة من المساحة في بعض الأماكن غير المنتظمة. من ناحية، يمكنها تحسين استخدام المساحة بشكل كبير، ومن ناحية أخرى، في العديد من تجديدات المستودعات القديمة، تتمتع المركبات المكوكية رباعية الاتجاه بقدرة أعلى على التكيف.
لقد أصبح نظام النقل المكوكي رباعي الاتجاه Hebei Woke HEGERLS ذو شعبية متزايدة في السوق بسبب العديد من المزايا المتميزة في تحسين كفاءة التخزين واستخدام مساحة المستودعات. لقد تم استخدامه على نطاق واسع في مختلف الصناعات ذات الطلب العالي على التخزين والطلب على التفكيك، مثل الصناعات الطبية وتجارة التجزئة والتجارة الإلكترونية وما إلى ذلك. وفي الوقت نفسه، فهو قابل للتطبيق أيضًا في مجالات لوجستيات التصنيع الذكية ذات القيمة المضافة العالية والأتمتة الصناعية، مثل تصنيع السيارات وتصنيع 3C.
وقت النشر: 08 يونيو 2023